Das MZ-Forumstreffen in Heiligenstadt/Ofr. war mal wieder sehr schön und wie jedes Mal viel zu kurz. Zum Glück hat das Wetter entgegen der Vorhersage gut mitgespielt und meine beiden Emmen sind unfall- und pannenfrei durch das Wochenende gekommen. Weiterlesen
Ein Veranstaltungshinweis: Nächstes Wochenende, genauer gesagt vom 7. bis 10. Mai, findet in Heiligenstadt/Ofr. wieder das Frühjahrstreffen des MZ-Forums statt. Weiterlesen
Man sagt den Duplexbremsen von Honda nach, dass sie durchaus mit alten Scheibenbremsen mithalten können. Bei mir war das bislang leider nicht der Fall. Oft hatte ich den Eindruck, dass die 160mm-Simplextrommel an meinem Gespann besser bremst als die 180mm-Duplex am Racer. Weiterlesen
Eigentlich gilt die 35mm-Gabel der MZ als richtig gutes Stück Technik. Sie bietet selbst für heutige Maßstäbe erstaunlich gute Dämpfungs- und Fahreigenschaften, ist robust, verschleißarm und dank ihres beispielhaft simplen Aufbaus einfach zu warten und zu reparieren. Tja, normalerweise. Weiterlesen
Meine letzte Tour mit dem Racer war mal wieder herrlich. Und so schnell! Selbst auf kurvigen Berg- und Talstrecken stand immer über 100 km/h auf dem Tacho. Als dann kurz vor einer Haarnadelkurve plötzlich 160 km/h anlagen und beim Rausbeschleunigen aus der Kurve knapp über 200 km/h, hab ich mich doch etwas gewundert. Weiterlesen
In der MZ-Szene (speziell im MZ-Forum.com) gab es in letzter Zeit einige Diskussionen über ein Set aus Spezialwerkzeugen, das von einem polnischen MZ-Fan hergestellt und verkauft wird. Ich habe das sehr aufmerksam verfolgt und auch selbst mit dem Hersteller gesprochen. Weiterlesen
Heute stand beim MZ-Racer der TÜV-Termin an. Eigentlich hatte ich nichts zu befürchten, aber bei so einer “Bastelbude” schwingt natürlich immer ein bisschen Angst mit, dass der Prüfingenieur gerade einen schlechten Tag hat und mit der Erbsenzählerei anfängt. Denn wer sucht, der findet auch. Dummerweise habe ich auf dem Hinweg schon etwas gefunden, ohne gesucht zu haben. Weiterlesen
Nachdem ich vor Kurzem schon eine kleine Saisoneröffnungs-Runde (1,5 h) durchs Taubertal nach Wertheim gefahren bin, habe ich heute die erste “richtige” Tour (3 h) auf meiner Lieblingsstrecke durch den Spessart gemacht. Herrlich! Wenn da nur nicht immer diese Vollidioten wären, die alle Motorradfahrer in Verruf bringen. 🙁 Weiterlesen
Was ich gestern erlebt habe, ist schon fast zu klischeehaft, um wahr zu sein. Die Kurzfassung: Mein Gespann sprang nicht mehr an. Also habe ich mir in einer Autowerkstatt eine Sicherheitsnadel geliehen (ja, wirklich!), habe damit den Motor zum Laufen bekommen und bin problemlos nach Hause gefahren. 🙂 Weiterlesen
…außer noch mehr Reichweite. Und genau daran hat es dem Ratracer bislang gemangelt. So groß wie er aussieht, ist der Bol D’Or-Tank nicht. Gerademal 16 Liter fasst er und ermöglicht damit ca. 250 flotte Kilometer. Bei längeren Touren ist also Tanken angesagt. Aber wohin mit der Zweitaktölflasche? Am Motorrad ist kein Platz und ein Rucksack nervt auf dem Racer mehr als auf jedem anderen Moped. Weiterlesen