Die Entscheidung steht: Ich will eine Anhängerkupplung und einen Anhänger für mein MZ-Gespann. Aber was macht man, wenn man keinen bezahlbaren findet? Man baut sich einen! Zum Glück ist ein Anhänger technisch nicht allzu kompliziert. Weiterlesen
Ich habe diesen Blogbeitrag zum Thema Motorradlärm schon dreimal angefangen. Und jedesmal kurz vor dem Veröffentlichen wieder gelöscht. Es ist schon viel zu dem Thema geschrieben und gesagt worden, aber leider nicht viel Konstruktives. Weiterlesen
Meine MZ mit Lastenbeiwagen ist ein geniales Fahrzeug. Sie ist zuverlässig, praktisch und bietet irre viel Stauraum. Aber was ist besser als viel Stauraum? Noch mehr Stauraum! Und deshalb muss jetzt eine Anhängerkupplung her! 😉 Weiterlesen
Meine beiden Neuzugänge machen es mir nicht leicht. Bei der MZ ETS besteht Hoffnung, dass nun alle Probleme behoben sind. Bei der BMW werden die Probleme hingegen immer mehr. Aber ich gebe nicht auf. Weiterlesen
Die Corona-Krise hält mich vom Fahren ab, aber immerhin kann ich ein bisschen schrauben: Kaputte Bremsen, spinnende Elektrik und Getriebe, die den Geist aufgeben. Es wird nicht langweilig. Weiterlesen
Covid-19 bringt aktuell die Welt aus dem Gleichgewicht. Mich zum Glück nur emotional, denn mir verhagelt die Ausgangsbeschränkung den Saisonstart. Immerhin hatte ich Glück und konnte vorher noch meine neuen Motorräder zulassen. Weiterlesen
Seit meinem Wintertreffen im letzten Jahr konnte ich das nächste kaum erwarten. Aber als es dann so weit war, war die Enttäuschung groß: Bei deutlich über 10°C waren meine ganzen Vorbereitungen hinfällig und die Winterstimmung dahin. Weiterlesen
Was hat sich nicht schon wieder alles getan in meinem Fuhrpark! Erfreuliches, Trauriges, Verrücktes und sehr Persönliches. Hier der aktuelle Stand. Weiterlesen
Strahlkabinen gehören zu den Dingen, von denen man denkt, dass sie absoluter Luxus sind. Aber wenn man sie mal hat, braucht man sie ständig und will sie nicht mehr hergeben. Deshalb erzähle ich heute ein bisschen was über meine 220-Liter-Billigkabine aus China und über die Höhen und Tiefen, die wir durchlebt haben.
Die meisten Motorräder verbringen die kalte Jahreszeit in tiefem Winterschlaf. Warum eigentlich? Schnee und Glatteis sind in den meisten Regionen Deutschlands mittlerweile selten und beschränken sich auf wenige Wochen. Den Rest der Winters lässt sich herrlich fahren! Ich gebe deshalb ein paar Tipps, mit welcher Kleidung und Schutzausrüstung das Fahren bei niedrigen Temperaturen Spaß macht und trotzdem bezahlbar bleibt.