Es war nicht viel los in letzter Zeit. Aber ein paar kleine Erlebnisse und Erkenntnisse gab es doch. Weiterlesen
Die Gefahr fährt auf dem Motorrad immer mit. Und man kann sich noch so oft einreden, dass man ja vorausschauend fährt und es ohnehin immer die anderen trifft. Irgendwann passiert es einfach und man kann nichts dagegen tun. Weiterlesen
Das Bordwerkzeug ist eine seltsame Sache. Man fährt es jahrelang mit sich rum und bekommt es doch nur selten zu Gesicht. Und wenn man es dann mal braucht, findet man die verrücktesten Sachen – nur nicht das, was man gerade benötigt. Ich habe mal nachgeschaut, was da so alles in meinen Motorrädern rumfliegt. Weiterlesen
Es geht voran! Da mein Sohn seit ein paar Wochen in die Krippe geht, kann ich meine Elternzeit wenigstens stundenweise dazu nutzen, an meinen Mopeten zu schrauben, Wartungsstau zu beseitigen und mit der Katana weiterzukommen. Weiterlesen
Wieder viel Kleinkram: Die Bandit-Batterie ist tiefentladen und muss mit einem Trick wiederbelebt werden, das Gespann-Getriebe muss entwässert werden und bei der GSX wird alles immer schlimmer. Weiterlesen
Wer seinen Alltag mit einer knappen Handvoll alter Motorräder bestreitet, erlebt ständig etwas. Aber vieles ist nicht so spektakulär, dass es einen eigenen Blog-Eintrag verdient. Deshalb werde ich solche Erlebnisse in Zukunft unter der Überschrift “Fuhrparknotizen” zusammenfassen. Heute gleich mit einem recht umfassenden Bericht. Weiterlesen
Letztes Wochenende habe ich mir einen Luxus gegönnt und habe an einem Kurventraining beim ADAC teilgenommen. Während die anderen Teilnehmer durchweg begeistert waren, war ich ziemlich enttäuscht – von mir selbst. Weiterlesen
Manchmal frage ich mich ja schon, ob ich nur Blödsinn im Kopf habe. 🙂 Als ich heute nach getaner Arbeit neben der Bandit stand und meinen Umbau betrachtete, der in jeder Hinsicht völliger Quatsch ist, musste ich selbst grübeln, wie ich eigentlich auf diese Idee gekommen war. Weiterlesen
Die Reifen meiner Bandit waren an der Verschleißgrenze und schon ziemlich alt. Ich hab sie nach dem Kauf trotzdem erstmal draufgelassen, da ich mir nicht sicher war, ob ich die Bandit lange behalten würde. Mittlerweile bin ich aber überzeugt, dass sie ein Dauergast in meiner Garage wird und somit Anspruch auf neue Pneus hat. Vor dem Räderausbau gab es aber noch ein paar kleine Probleme zu lösen – und danach ein paar ganz, gaaaanz böse Überraschungen. Weiterlesen
Irgendwann hatte ich die Nase voll. Drei Motorräder in der Garage und nur Ärger: Das Gespann läuft zwar wieder zuverlässig, ölt aber noch und der Motor ist mittlerweile so ausgelutscht, dass es auf der Landstraße oder mit Beladung keinen großen Spaß mehr macht. In die Solo-ES habe ich in den letzten Jahren unendlich viel Geld und Zeit investiert und trotzdem läuft sie immer noch nicht richtig. Und der Racer? Passend zum Saisonauftakt ein Motorschaden. Wieder ein Haufen Geld und Arbeit und wieder nicht gefahren. Weiterlesen