Ein Veranstaltungshinweis: Nächstes Wochenende, genauer gesagt vom 7. bis 10. Mai, findet in Heiligenstadt/Ofr. wieder das Frühjahrstreffen des MZ-Forums statt. Weiterlesen
Ein Veranstaltungshinweis: Nächstes Wochenende, genauer gesagt vom 7. bis 10. Mai, findet in Heiligenstadt/Ofr. wieder das Frühjahrstreffen des MZ-Forums statt. Weiterlesen
Man sagt den Duplexbremsen von Honda nach, dass sie durchaus mit alten Scheibenbremsen mithalten können. Bei mir war das bislang leider nicht der Fall. Oft hatte ich den Eindruck, dass die 160mm-Simplextrommel an meinem Gespann besser bremst als die 180mm-Duplex am Racer. Weiterlesen
Eigentlich gilt die 35mm-Gabel der MZ als richtig gutes Stück Technik. Sie bietet selbst für heutige Maßstäbe erstaunlich gute Dämpfungs- und Fahreigenschaften, ist robust, verschleißarm und dank ihres beispielhaft simplen Aufbaus einfach zu warten und zu reparieren. Tja, normalerweise. Weiterlesen
Meine letzte Tour mit dem Racer war mal wieder herrlich. Und so schnell! Selbst auf kurvigen Berg- und Talstrecken stand immer über 100 km/h auf dem Tacho. Als dann kurz vor einer Haarnadelkurve plötzlich 160 km/h anlagen und beim Rausbeschleunigen aus der Kurve knapp über 200 km/h, hab ich mich doch etwas gewundert. Weiterlesen
Heute stand beim MZ-Racer der TÜV-Termin an. Eigentlich hatte ich nichts zu befürchten, aber bei so einer “Bastelbude” schwingt natürlich immer ein bisschen Angst mit, dass der Prüfingenieur gerade einen schlechten Tag hat und mit der Erbsenzählerei anfängt. Denn wer sucht, der findet auch. Dummerweise habe ich auf dem Hinweg schon etwas gefunden, ohne gesucht zu haben. Weiterlesen
Nachdem ich vor Kurzem schon eine kleine Saisoneröffnungs-Runde (1,5 h) durchs Taubertal nach Wertheim gefahren bin, habe ich heute die erste “richtige” Tour (3 h) auf meiner Lieblingsstrecke durch den Spessart gemacht. Herrlich! Wenn da nur nicht immer diese Vollidioten wären, die alle Motorradfahrer in Verruf bringen. 🙁 Weiterlesen
…außer noch mehr Reichweite. Und genau daran hat es dem Ratracer bislang gemangelt. So groß wie er aussieht, ist der Bol D’Or-Tank nicht. Gerademal 16 Liter fasst er und ermöglicht damit ca. 250 flotte Kilometer. Bei längeren Touren ist also Tanken angesagt. Aber wohin mit der Zweitaktölflasche? Am Motorrad ist kein Platz und ein Rucksack nervt auf dem Racer mehr als auf jedem anderen Moped. Weiterlesen
Ich habe am Sonntag das schöne Frühlingswetter genutzt und mit dem Ratacer eine kleine 2-Stunden-Tour nach Wertheim gemacht. Herrlich! Zwar sind die überwiegend geraden und gut ausgebauten Straßen nicht unbedingt das Revier, auf dem eine MZ ihre Stärken ausspielen kann, aber toll war es trotzdem. Leider musste ich zuhause feststellen, dass die Zündspule nur noch an den Kabeln baumelte – abvibriert nach nicht einmal einem halben Jahr! Weiterlesen
Yeah, endlich März! Endlich darf ich außer meinem Gespann auch wieder Racer und Bandit fahren! Bei der ersten Runde gab es aber eine unerfreuliche Überraschung und dringenden Putzbedarf. Weiterlesen
Was macht man, wenn alle Winterprojekte abgeschlossen sind, der Frühling aber immer noch auf sich warten lässt? Ich fahre zwar schon seit knapp einer Woche mit dem Gespann in die Arbeit (und pökel mir das frisch restaurierte Moped gleich wieder ein). Aber richtig viel Fahrspaß kommt dabei nicht auf. Es muss also ein anderer Zeitvertreib mit Mopedbezug her. Weiterlesen