Das mit der Fußraste und dem Schaltgestänge von der Ducati funktioniert ja schon ganz toll. Sieht aber dank der elend langen Gewindestange ein bisschen stümpferhaft aus. Und da es diese Woche bei Lidl ein Gewindeschneide-Set für nichtmal 10€ gab, habe ich mich heute an die Arbeit gemacht. Zuerstmal eine Alustange auf die entsprechende Länge zurechtgesägt und beidseitig gekörnert. Weiterlesen →

Um das Problem mit dem nach hinten gedrehten Schalthebel und dem damit kollidierenden Kickstarter zu lösen, habe ich mir bei eBay gleich mehrere Fußrastenanlagen verschiedener Motorräder gekauft. Von einer Suzuki SV 650 (nur links, 8,50€), einer Yamaha FZR 600  (nur links, 1€) und von einer Ducati Monster 900 (links und rechts inkl. hinterem Bremssattel, 1,50€). Über den Preis kann man schonmal nicht meckern. Hier die Ergebnisse: Weiterlesen →

Alle Originalfetischisten und Freunde gut erhaltener Originalsubstanz schauen jetzt besser weg. Ich bin dem Rahmen nämlich mit Flex und Metallsäge zu Leibe gerückt. Weiterlesen →

Gestern habe ich mich mit der Flex am Tank ausgetobt. Ich habe die Dämpferaufnahmen gekürzt, so dass sie um das Zentralrohr passen, und habe die hinteren Befestigungslaschen entfernt. Für’s erste Mal nicht schlecht, oder? Weiterlesen →

Ich habe mir in den letzten Tagen ein paar Gedanken über die anstehenden Arbeiten gemacht und diese nach Schwierigkeit sortiert. Heute habe ich mir dann mal direkt am Motorrad angeschaut, was die größten Probleme bereiten wird. Weiterlesen →

Heute habe ich mal die Teile durchgeschaut, die dabei waren. Ein angerosteter Auspuff (Abschleifen, mattschwarz lackieren und am Krümmer Hitzeschutzband rum?), Seitendeckel, Luftfilterkasten, Hebel und haufenweise Bremsenteile. Das meiste kann ich nicht zuordnen, aber es ist eine komplette vordere Bremsanlage von Yamaha dabei sowie eine originale MZ-Bremsscheibe. Das muss ich mir mal bei Gelegenheit genauer anschauen. Weiterlesen →

Gestern habe ich sie geholt, jetzt steht sie aufgebockt in der Garage. Es ist eine MZ TS 250/0 Baujahr 1973. Weiterlesen →