
Es ist Zeit für ein neues Bastelprojekt. Ein Motorrad muss es sein, das ist klar. Aber Motorräder mit 2 oder 3 Rädern habe ich schon genug. Also warum nicht eines mit 4? Eines, das in jeder Hinsicht ziemlich einmalig ist! Weiterlesen
Es ist Zeit für ein neues Bastelprojekt. Ein Motorrad muss es sein, das ist klar. Aber Motorräder mit 2 oder 3 Rädern habe ich schon genug. Also warum nicht eines mit 4? Eines, das in jeder Hinsicht ziemlich einmalig ist! Weiterlesen
Ich habe in den letzten Jahren sehr viele Werkzeuge und Maschinen gekauft. Für meine Motorradbasteleien, für mein Kunsthandwerk als “Stahlkünstler” und auch für meine Baustelle. Hier fasse ich meine Erfahrungen zusammen und gebe Tipps zum Werkzeugkauf. Weiterlesen
Während die Renovierungsarbeiten an meinem Haus immer noch andauern, ist immerhin schon die Werkstatt fertig. Zeit, einen wehmütigen Blick auf die letzte zu werfen. Und einen begeisterten auf die neue! Weiterlesen
Mein über 50 Jahre altes MZ-Gespann bewegt sich eigentlich immer am Limit. Auf dieser Tour habe ich es aber wirklich übertrieben. Und auch der Spaß kannte keine Grenzen. 😉 Weiterlesen
Wie Ihr sicher schon gemerkt hat, ist hier in letzter Zeit kaum was passiert. Und daran wird sich auch so bald nichts ändern. 🙁 Weiterlesen
Mit dem Motorradfahren sieht es bei mir dieses Jahr mal wieder ziemlich mau aus. Das liegt nicht nur an Corona und Dauerregen, sondern an meiner neuesten Baustelle. Denn die erweist sich als mein bislang größter Griff ins Klo. Weiterlesen
Schon seit einiger Zeit bin ich stolzer Besitzer eines alten Beissbarth-Reifenmontiergerätes. Leider ist das für die (früher) üblichen Autofelgengrößen gedacht, mehr als 16 Zoll packt es innen nicht. Da mein Ratracer aber 18-Zoll-Felgen hat, musste ich mir was überlegen. Weiterlesen
Nach langem Winterschlaf wird es Zeit für ein kurzes Update: Mein Wintermoped war ein totaler Flop und ein Motorrad hat mich verlassen. Mal sehen, was der Frühling bringt. Weiterlesen
Die kleine Honda ist ein ziemlicher Griff ins Klo. Ich habe den Kauf schon sehr bereut. Aber vielleicht ist sie gerade deshalb das perfekte Wintermotorrad. Weiterlesen
Das Thema Batterie ist für mich eines der nervigeren. Theoretisch ist es ganz einfach: Die Motorradbatterie wird im Winter abgeklemmt, ggf. warm und trocken gelagert und immer mal wieder geladen. Praktisch läuft es dann meist doch nicht so und im Frühjahr muss eine neue Batterie her. Weiterlesen